时间： 2008-11-14 09:41:41 来源： 车评网 责任编辑： 明哲
S级车型一向被认为是奔驰尝试各种创新科技和安全配置的平台，但在2009年，E级车将加入进来与S级车共享重要的高端科技产品。在今天于莱比锡举行的一次安全系统会议上，奔驰就向公众推出了几款安全系统，并介绍了有关这几款系统的短期计划。
驾驶员辅助系统、包括雷达和摄像头的高端感应科技，以及智能情景认知软件，奔驰通过一种新颖的方式将这些高端产品加以结合，以提高汽车行驶的安全性。而这些系统全部都没有采用“电子缓冲区”的理念；这些预先报警系统将得到来自奔驰的另外一个名字。
这项计划的目标是使汽车有效的“自我思考”，在可能的情况下避免车祸，在无法避免的情况下为乘客提供最大程度的保护，并且时刻都可以感应周围的环境。
除了电脑监控的摄像头和雷达系统外，E级车还将率先使用随动大灯以改变驾驶情况。因为可以探测到前方的交通状况以及移动的车辆，这个系统会持续的调整随动大 灯，以向驾驶员提供最佳的角度进行观察，同时还不会影响到周围车辆的安全。梅赛德斯奔驰称这种持续不断的调整可以使近光灯的光线范围从215ft（65 米）增加至1,000ft（300米）。
其他在今天发布的先进科技还包括车道偏离辅助系统和限速系统，这两个系统都使用摄像头以帮助驾驶员保持合适的位置和速度。限速辅助系统在功能上与欧宝最近发布的一款系统相似，拥有识别道路标志和在仪表盘上显示警示信息的功能。
此项计划的其他科技还包括注意力辅助系统、安全带预先拉紧装置、预先制动技术，以及奔驰的冲撞测试项目明细。
文字及图片来源： 车评网
