德国最重要的两大汽车制造商之间本来就紧张而敌对的状态目前达到了沸点。随着保时捷对大众的进一步收购，董事会中上演的闹剧以及股票购置的进程已经成为了人们关注的焦点。最新的进展显示大众正在意图设置法律障碍以阻止保时捷参与到大众的内部运作之中。
新政策的核心内容是一份由大众的律师起草的行动守则，这份守则有效地在两家公司之间建立了障碍，阻止了保时捷获取大众的内部信息以及影响大众的日常运作。而大众所唯一需要公开的只是编制财政决算的必要信息而已。
而向保时捷透露其他重要信息的前提则是保时捷必须向大众支付预估的损失费——保护机密信息所支付的机会成本，据报道。而任何大众与保时捷之间签订的协议则要被视为是与第三方签订的协议，而不是与大股东签订的协议。
这份行动守则将会在保时捷与大众达成管理和利润转让协议后生效，无论保时捷是否将获得大众的大多数股份，据Capital杂志报道。
大众的工人代表指控保时捷仍然没有为这家欧洲最大的汽车制造商公布其战略前景，而只是一味的希望获取大众各个部门的内部信息，甚至没有通知大众的管理委员会，这份杂志报道说，但Capital并没有说明他们获得消息的渠道。
大众并未对这份报道发表任何评论，只表示这将检验保时捷所拥有的持续增长的股份所带来的法律结果。
保时捷已经拒绝了对此事发表任何声明，但显而易见这样的斗争只会让保时捷以更强硬的手段从大众的股份中榨取利益。然而，虽然内部十分混乱，但大众的股价在周三攀升了9.1%，达到了每股247.26欧元。因此，无论大众合作与否，保时捷的投资势必是成功的。
在本月初曾有传言说大众和保时捷将联手打造一款全新的914，消息一经传出立即引起了世界范围内爱好者的关注，但就目前的形势来看，这样的友好合作似乎是不大可能了。
