保时捷首次发布旗下首款四门跑车（Sports Coupe）的官方预览图片，并正式宣布新车命名为：Panamera Gran Turismo，保时捷还建立新网站“Panamera Online Magazine”介绍新车信息。
保时捷Panamera Gran Turismo的车身体积庞大，车身长度接近五米，宽度亦超过两米，标准型号的重量接近1,800kg，顶级型号的车重更达到2,000kg。保时捷为 Panamera车系提供三款动力配置：300马力的3.6 V6自然吸气引擎、405马力的4.8 V8自然吸气引擎和520马力的4.8 V8双涡轮增压引擎，但2009年保时捷只会销售搭载两款4.8 V8引擎的Panamera，搭载3.6 V6引擎的Panamera将在2010年才会发售。
保时捷将在明年三月的日内瓦车展中正式发布Panamera Gran Turismo，并于2009年第二季度登陆各国市场，英国媒体预计顶级型号的基本售价将高达125,000英镑。
Panamera 的由来——Panamericana是一个连接阿拉斯加州和火地岛的高速公路系统，公路南北跨越整个美洲大陆，长达48,000km。 Panamericana的墨西哥路段于20世纪50年代早期建设完成，之后便有一项为期数天、横跨整个国家、分几个阶段进行的比赛在这里展开。 Carrera Panamericana与意大利Mille Miglia、Targa Florio大赛相似，赛程从墨西哥北部边界开始，一直延伸到南部边界，全程3,436km，赛程是Mille Miglia的两倍。这项赛事是世界跑车锦标赛的组成部分。
1950年举行的第一届比赛只允许五门车型参加，随后几年比赛从南部延伸到北 部，比赛级别也进一步扩充。1954年，保时捷550RS Spyder在总级别赛中分获三四，并捍卫了1.5L以下排量跑车级别中的胜利。为了纪念在Carrera Panamericana大赛中获得的胜利，保时捷后来把911车系中的几款型号命名为Carrera。现在全新Panamera的名字也与这项具有传奇 色彩的赛事有着密切联系。
