德国最大的渔船开始采用风力作为补充动力。作为世界上第一艘采用新型风力驱动技术的拖网渔船，长达141米的“Maartje Theadora”号从荷兰的艾姆伊登港（Ijmuiden）出发，带着“风筝”一样的风帆开始了他它的“处女航”。
    由于当天风力较小，降落伞状的动力帆在短暂的测试后就收了起来。这面展开面积达160平米的动力帆由汉堡“天帆”（SkySails）公司生产，在理想的风力条件下，产生的推力相当于一台飞机发动机。荷兰渔业集团Parlevliet & Van der Plas声称，通过采用这项技术可以节约大量燃料，在远洋航行中效果尤其明显。这艘船属于该公司的子公司，德国西岸远洋渔业公司（Westbank Hochseefischerei）。此前，这种辅助风力设备只在货船上试验过。
    此次试验该项目由欧洲渔业基金（Europäischer Fischereifonds）和德国梅前州赞助。“通过采用天帆系统，最高可以节约50%的燃料，当然这取决于风力和其它现场条件。”梅前州环境部长巴克豪斯（Till Backhaus，社民党）说，作为该项目的赞助监护人，他亲自登船参加了试航验。

 

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