作者:奥利弗-塞弗林

它们是品牌和移动神话的新的朝圣地:德国汽车厂商在巨大的体验中心里展现自我
汽车展厅竟然能够如此美妙,既充满未来主义色彩,又引人入胜。德国汽车制造业的精英企业纷纷建造博物馆,并在汽车体验中心充分展现自我,给人留下深刻印象。在这里,建筑与设计同品牌与移动的历史和未来相遇,展现出德国汽车行业的高科技和创造精神。
大众汽车是先行者。2000年,这家欧洲最大的汽车集团在沃尔夫斯堡建成了汽车城,向公众开放,为德国的国际汽车品牌指明了建造新的汽车朝圣之地 的前进方向。全球最早的汽车生产商,大马力汽车的先锋—梅赛德斯紧随其后,于2006年在斯图加特建成了自己的超级车库,一栋由11万吨钢材、玻璃和混凝 土构成的,交缠的螺旋形建筑。(左图:奔驰公司的汽车博物馆 来源:奔驰公司)德国最新的汽车中心位于慕尼黑:去年秋季开馆的宝马世界。巴伐利亚的汽车制造企业宝马同它的竞争者一样,投入数百万欧元的资 金,聘请了著名的建筑师来操刀这件拥有充满个性的双椎体结构和闪闪发光的玻璃外墙的标志性设计作品。(下图:宝马公司的汽车博物馆 来源:宝马公司)三巨头已经做出了表率,而下一个宏大的项目也已经初具 雏形。小而精致的跑车制造企业保时捷目前正在斯图加特为汽车博物馆行业添砖加瓦。这个形状如宇宙飞船的设计方案有望成就"保时捷历史上最壮观的建筑项目 ",并令其成为城市的新标志。
无论是大众、梅赛德斯、宝马还是保时捷:德国领先的汽车制造企业均跻身全球最具盛誉的品牌之列。现在,它们的博物馆成了它们充满全新吸引力的华丽 名片。在这些汽车的朝圣之地,汽车成为了魅力核心,也成为了人们游览的目标。现在,人们举家前往汽车体验中心,比如去沃尔夫斯堡。自从建成开放以来,大众 汽车城以每年约200万游客成为德国游客数量排名第二的休闲公园。在这里,汽车不仅仅被展示,而是经过精心策划的。在大众和宝马,车迷们可以直接取到预定 的车辆。保时捷甚至设计了一个古董车车间。所有厂商都把他们这些雄心勃勃的建筑艺术作品视为巨大的投资和成功处方。博物馆为品牌增光添彩,改善品牌的形 象。现在,许多车型在技术、舒适性和设计方面都日益接近,在这样的时代,有一个因素正变得越来越重要:情感。还有什么能比汽车体验中心更让人们深切地感受 到这一点呢?
文章来源:Zeitschrift Deutschland www.magazine-deutschland.de